要加快我国硬度计行业企业的形成步伐:
硬度计行业强势品牌效应不足,少数硬度计企业如何先做大做强,引导行业发展,已成为我国硬度计行业发展的必然趋势。好的硬度计企业要在运用控制系统、数字技术等方面发挥特长,对照国外硬度计先进技术找差距,加快硬度计更新换代速度,加强硬度计的开发研制,提高产品的附加值,进一步提升产品的智能化程度。
硬度计的外观设计在满足功能的前提下要有重大的突破,也要追求外观“高大上”的俊靓形象,改变传统的老面孔。
长期以来国内只对硬度计力值、压痕尺寸等进行计量检定,而对硬度试验测量软件的评价检定几乎还是空白。随着全数字测控技术逐渐成为硬度计技术发展的主流,需要开始重视对硬度试验软件的评定工作。同时建议国家相关部门也要定期组织一系列硬度试验的比对活动,以促进国内硬度试验软件设计水平的提高。
金相软件标准:---部分摘选
GB/T 6394-2017晶粒度测量评级(晶界提取,晶界重建、单相、双相、晶粒度测量、评级)
GB/T 10561-2005/ISO 4967:1998钢中非金属夹杂物含量的测定
GB/T 7216-2009灰铸铁:石墨分布形状、石墨长度、珠光体数量、碳化物数量等
GB/T 9441-2009球墨铸铁:球化率、石墨大小、珠光体数量、碳化物数量等
GB/T 26656-2011蠕墨铸铁:石墨形态、蠕化率、珠光体数量、磷共晶数量、碳化物数量等
GB/T 18254-2016高碳铬轴承钢金相检验
GB/T 34891-2017滚动轴承_高碳铬轴承钢零件热处理技术条件
GB/T 1499.2-2018钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋
GB/T 1299-2014工模具钢
GB/T 3246.1-2012变形铝及铝合金制品组织检验方法_一部分_显微组织检验方法
GB/T 13925-2010铸造高锰钢:未溶碳化物的级别、析出碳化物的级别、过热碳化物的级别
JB/T 7946-2017铸造铝合金金相
JB/T 1255-2014滚动轴承_高碳铬轴承钢零件热处理技术条件
JB/T 9986-2013工具热处理金相检验
QC/T 262-1999汽车渗碳齿轮金相检验:马氏体针长、碳化物、奥氏体评级、奥氏体含量
QC/T 502-1999汽车感应淬火零件金相检验
QC/T 553-2008汽车发动机铸造铝活塞 金相检验。
为了让大家更好的使用洛氏硬度计,接下来,小编就来说说洛氏硬度计使用的十个注意点。
首先一点,在进行硬度检测的过程中,有关的装置是不应该受到冲击和振动的,以免对操作造成影响。
第二点,当硬度计在进行硬度检测时,必须保证检测力的方向与试样的检测面垂直。一定要观察仔细,看他们是否垂直。
第三点,在任何情况下,不允许压头与试台及支座、试样触碰。要保证试样支撑面、支座和试台工作面上不得有压痕。
第四点,在进行检测时,应该应均匀平稳地施加检测力,不能猛然的就加检测力,那样会造成冲击与振动。
第五点,在施加初检测力时,指针或指示线不得超过硬度计规定范围,否则应卸除检测力,并在试样上的另一位置检测。初试验力保持时间不应超过3s。
第六点,在将调整示值指示器至零点后,应该在1到8秒内施加全部的主检测力。这里大家要注意的是,是全部的。
第七点,对于低硬度材料,在经过协商后,试验力保持时间可以延长,一般是允许差2秒左右的。
第八点,在每个试样上的检测点数应不少于四点,而对于大批量式样的检测,点数可以适当的减少。
第九点,两相邻压痕中心间距离至少尖为压痕直径的4倍,但不得小于2mm。任一压痕中心距试样边缘距离至少应为压痕直径的2.5倍,但不得小于1mm。
第十点,掌握准确的总试验力的保持时间,然后卸除主试验力,保持初试验力,经过短时间的稳定后,可以进行读数了。
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